Skip to content
29.07.2017

Типы дорожных одежд жестского типа

Главная / Оборудование связи / Типы дорожных одежд жестского типа

Асфальтобетонный слойследует рассчитывать на сопротивление сдвигу при длительном действии нагрузкипо приближенному методу. Покрытия, в которых содержатся каменноугольныедегти, не следует применять на участках дорог, проходящих в пределах населенныхпунктов, а также навнутризаводских и сельскохозяйственных дорогах.

В каком магазине купить блузку из атласа

К нежёстким относят дорожные одежды, не имеющие в слоях вышеперечисленных материалов. Расчет возможной величины морозного пучения поверхности дорожного покрытия ведется с использованием зависимости:. Суммарный коэффициент приведения определяют в следующей последовательности: Расстояние между поперечными прорезями принимают равным 10 - 20 м. Расчеты на морозоустойчивость и расчет дренирующего слоя выполняются для конструкций жесткого типа так же, как и для конструкций нежесткого типа.

То же, укрепленные вязкими битумами или эмульсиями на вязких битумах.

Национальной русская народная одежда

Величину безопасного расстояния можно определить по специальной методике. Затем насыпают в форму оставшуюся часть смеси, разравнивают и снова штыкуют таким же образом. В случаях, когда полученная расчетом толщина слоя усиления больше указанной в п. Дополнительные слои должны обеспечивать возможность движения по ним построечных транспортных средств и дорожно-строительных машин. Тулаева расчет на осушениепод руководством проф.

Содержание

Допускаемое напряжение сдвига в песчаном слое:. Дренажную конструкцию следуетвыбирать на основании технико-экономического сравнения вариантов дренирующихслоев с различными водоотводящими устройствами. Для предохранения прослойки из зернистых материалов от быстрого загрязнения, под и над ней необходимо предусматривать прослойки, играющие роль фильтров. Независимо от результата, полученного по формуле 3.

Земляное же полотно более значительно чем дорожная одежда подвержено сезонным изменениям, интенсивность которых зависит от общих климатических условий региона и от индивидуальных природных особенностей данного участка.

Вертикальную деформацию образца измеряют индикаторами часового типа мессурами с ценой деления 0,01 мм. Эти слои совместно с покрытием и основанием должны обеспечивать наряду с прочностью необходимые морозоустойчивость и дренирование конструкции и создавать условия для снижения толщины слоев из дорогостоящих материалов. Целесообразнопредусматривать переработку использование асфальтобетона существующей одежды.

Покрытия из асфальтобетона и дегтебетона рассчитывать на растяжение при изгибе можно с помощью номограммы см.

Задачи и принципы конструирования

Если новую дренажную системупредусматривают в пределах уширения проезжей части и обочин, то для усиленияфильтрации воды в старом подстилающем слое необходимо новый дренирующий слойустраивать с заглублением по отношению к низу старого рис.

Для насыпей, возведенных из непылеватых грунтов, высотой более, чем требуется по СНиП табл. В районах распространения вечномерзлых грунтов дорожную одежду конструируют с учетом принципов регулирования мерзлотного состояния на основе теплотехнических расчетов, выполняемых по специальным нормативно-техническим документам. Относительная толщина асфальтобетонного слоя.

Платье комбинированное с плюшем

Значения А принимают по табл. Для этого необходимо иметь следующие исходные данные: При пользовании вибрографами масштаб записи должен быть не менее 6.

Понравилась статья? Жми лайк!

Похожие статьи:

About The Author

Гульнара